Şoför sürüş süresi: günlük 9, haftalık 56 saat; takograf ve SRC takibi

Nakliyede her seferin arkasında bir süre hesabı vardır: şoför ne kadar sürdü, ne zaman mola verdi, belgelerinin süresi geçerli mi.

Mevzuatta ne yazıyor

Karayolu taşımacılığında uygulanan sürüş ve dinlenme kurallarına (AETR) göre sürücü 4,5 saatlik sürüşten sonra en az 45 dakika mola verir. Günlük sürüş süresi 9 saattir ve haftada en fazla iki kez 10 saate çıkarılabilir; haftalık sürüş 56, art arda iki haftanın toplamı 90 saati geçemez.

Aynı kurallara göre sürücü her 24 saatlik dönemde normal olarak en az 11 saat günlük dinlenme yapar.

Karayolu Taşıma Yönetmeliği mesleki yeterlilik belgelerini (SRC) türlerine göre ayırır: yolcu taşımacılığı için SRC1 ve SRC2, eşya taşımacılığı için SRC3 ve SRC4, tehlikeli madde taşımacılığı için SRC5.

Ekranda ne var

• Seferler, Şoför Durumu, Uyum Özeti, Yolluk, Hak Ediş, Belgeler, Araçlar, Takograf sekmeleri
• Sürücü kartı (.ddd) dosyasının çözülmesi ve sürüş-dinlenme motoruna aktarılması

Sistem neyi izler

• 4,5 saat sonrası 45 dakika mola; günlük 9, haftalık 56, iki haftalık 90 saat; 11 veya 9 saatlik dinlenme
• Emre amade bekleme ile serbest beklemenin ayrımı
• Yarım veya tam gün yolluk; yurt dışı çarpanı
• SRC (tür bazında), psikoteknik, takograf kartı ve ADR geçerliliği

Ne zaman uyarır

• Aşım süresine göre kademeli uyarı: uyarı → kritik → engelleyici
• Kartın atanan şoföre ait olmaması; aynı kartın iki araçta aynı anda kullanılması
• Şoför veya araç belgesi süresi yaklaşıyor ya da doldu

Bilinçli sınır

Sekme, şirket sefer rejimindeyse görünür. Takografta yalnız sürücü kartı okunur; araç ünitesi dökümü okunmaz.

Karar kimde

Sistem teşhis eder ve onayınıza sunar; kayda geçen her adımı yetkili kişi onaylar. Karar sizindir.